ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ
ਮਰਦਾਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਵਾਚ 'ਤੇ ਹਾਰਟ ਰੇਟ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਫੋਟੋਪਲੀਥਿਸਮੋਗ੍ਰਾਫੀ (PPG) ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਵਾਚ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਗੇ ਲਾਈਟ ਐਮਿਟਿੰਗ ਡਾਇਓਡਜ਼ (LEDs) ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋਡਿਟੈਕਟਰ ਇਸ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਪਸ ਪਰਾਵਰਤਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੂਨ, ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਸੋਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਦਿਲ ਧੜਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਪਿਲੇਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੂਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰਾਵਰਤਿਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਵਰਤਾ ਧੜਕਣ ਦੇ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਘਟ-ਵਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਚ ਇਹਨਾਂ ਉਤਾਰ-ਚੜਾਅ ਨੂੰ ਗਿਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਧੜਕਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਸਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੀਮੋਗਲੋਬਿਨ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੋਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ LED ਵੀ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਡੂੰਘੀਆਂ ਮਾਪਦਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਆਪਟੀਕਲ ਵਿਧੀ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੀਵਰ ਵਰਕਆਉਟਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਬਾਂਹ ਦੀ ਝੁਲਾਸਾ, ਪੈਰ ਦੀ ਟੱਕਰ, ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਣ ਕੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੜੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਿਲਣਾ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਲਸ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਲਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪਸੀਨਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚਮੜੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਆਪਟੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਦੌੜਨ, ਬਰਪੀਜ਼, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਪ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸੈਰ ਦੌਰਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਿਲਣ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਲਗੋਰਿਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਿਲਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਸੈਂਸਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ
ਆਪਟੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਮਾਪਯੋਗ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕਾਰਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
-
LED ਅਤੇ ਫੋਟੋਡਾਇਓਡ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ, ਜਿੱਥੇ ਵੱਧ ਜੋੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਕੈਪਚਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
-
ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਚੋਣ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰਾ ਰੰਗ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਾਲ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੰਗ ਵਾਧੂ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
-
ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਦੀ ਦਰ, ਜਿੱਥੇ ਵੱਧ ਦਰਾਂ ਅੰਤਰਾਲ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
-
ਐਨਾਲਾਗ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਚੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸਾਫ਼ਗੀ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੈਂਸਰ ਐਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੇ ਐਨਾਲਾਗ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਅੰਤਰਾਲ ਦੌਰਾਨ ਪਾਠ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਸਤਾ ਯੰਤਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਗਨਲ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਜਟ ਵਾਚ ਅਤੇ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਵਾਚ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਸਪੈਕ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਵਰਕਆਉਟ ਸਾਰਾਂਸ਼ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜੋ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਕੱਚੇ ਪੀਪੀਜੀ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਧੜਕਣ ਦੇ ਸਿਖਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ, ਹਰਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਿਸਟਮ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰਕਤ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਦੂਜੇ ਐਡੈਪਟਿਵ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਐਲਗੋਰਿਦਮਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਕਸਰ ਸੈਂਸਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲੇ ਦੋ ਵਾਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
| ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਆਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸੀਮਾ | ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ | ਸਾਪੇਖਿਕ ਮੁਸ਼ਕਲ |
|---|---|---|---|
| ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਬੈਠੇ ਹੋਏ | 2 ਤੋਂ 5 ਬੀਪੀਐਮ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ | نیچھ |
| ਟਹਿਲ | 3 ਤੋਂ 8 ਬੀਪੀਐਮ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਹਲਕੀ ਹਰਕਤ | ਘੱਟ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ |
| ਦੌੜਨਾ | 5 ਤੋਂ 15 ਬੀਪੀਐਮ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਝੁਲਾਸ, ਪਸੀਨਾ | ਮਾਮੂਲੀ ਤੋਂ ਉੱਚ |
| ਅੰਤਰਾਲ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ | 8 ਤੋਂ 20 ਬੀਪੀਐਮ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਤੇਜ਼ ਬਦਲਾਅ, ਹਿਲਣਾ | واحد |
| ਭਾਰੀ ਉੱਠਣਾ | 10 ਤੋਂ 25 ਬੀਪੀਐਮ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਕਲਾਈ ਦੀ ਮੋੜ, ਪਕੜ | ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ |
ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੈਟਰਨ ਇੱਕਸਾਰ ਹੈ। ਹਿਲਣ ਦੀ ਤੀਵ੍ਰਤਾ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸਹੀਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਆਪਟੀਕਲ ਘੜੀ ਇਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ।
ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਅਸਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਵਾਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਿਵਹਾਰਿਕ ਨਿਯਮ ਉਹਨਾਂ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵਾਚ ਨੂੰ ਕਲਾਈ ਦੀ ਹੱਡੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਉਂਗਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਉੱਪਰ, ਚਮੜੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਾ ਕੇ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਢਿੱਲੀ ਵਾਚ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅੰਦਰ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿਲਣ ਦੌਰਾਨ ਹਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਚ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਨਣਾ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਗ-ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਲਾਈਆਂ ਲਈ, ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਚਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਾਂ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਿਮ ਅੰਗਾਂ ਤੱਕ ਖੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਰਕਆਊਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਕਸ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਆਦਤ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਐਸੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ
ਇੱਕ ਫਿੱਟਨੈਸ-ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਘੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਟੀਮ ਨੇ ਛਾਤੀ ਦੇ ਪਟ੍ਹੀ ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਜ਼ਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਤੀਹ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਸੈਸ਼ਨ ਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮਿਆਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਥਿਰ ਅਵਸਥਾ ਵਾਲੀ ਦੌੜ ਦੌਰਾਨ ਘੜੀ ਨੇ ਛਾਤੀ ਦੇ ਪਟ੍ਹੀ ਨਾਲ ਕੁਝ ਧੜਕਣਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਧਾ, ਪਰ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅੰਤਰ ਵੱਧ ਕੇ ਪੂਰੇ ਪੰਦਰਾਂ ਧੜਕਣਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅੰਤਰ ਭੁਜਾ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਤ੍ਵਰਣ ਦੇ ਪਲ 'ਤੇ ਹੋਇਆ। ਸੁਧਾਰ ਵਿੱਚ ਹਿਲਣ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਹਿਲਣ ਵਾਲੇ ਮਿਆਦਾਂ ਦੌਰਾਨ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪ੍ਰਿੰਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅੰਤਰ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਗਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੁਹਰਾਓ ਉਹ ਗੁਣ ਹੈ ਜੋ ਲੈਬ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਜਿਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਘੜੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਓਪਟੀਕਲ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸੱਚੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕਿੱਥੇ ਹਨ
ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁੱਲਵਾਨ ਹੈ। ਆਪਟੀਕਲ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਕੋਈ ਮੈਡੀਕਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਫਿੱਟਨੈਸ ਟੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਝਾਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪੜਤਾਲਾਂ ਲਈ। ਜਿਹੜੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਨੀਕਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛਾਤੀ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਟ੍ਰੈਪ ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਦੀ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਲੈਟਮ, ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਭਰਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਾਰਕਰ ਸਕਿੰਨ ਟੋਨ ਅਤੇ ਟੈਟੂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੋਖਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ, ਖਰਾਬ ਫਿੱਟ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੋਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਜਾਏ ਹਰ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਮੰਨਣ ਦੇ।
ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਇੱਕਰੂਪਤਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਣਤਰ ਦੀ ਇੱਕਸਾਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਅਸੰਗਤ ਫਰਮਵੇਅਰ ਵਾਲੇ ਘੜੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਚ ਤੋਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਨਿਯਮਤ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਕੇਰਨ ਐਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ 2014 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਾਰਟ ਵਿਅਰੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕਸਾਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਿਅਰੇਬਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਾਏ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ
- ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ
- ਮੋਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਕਿਉਂ ਹੈ
- ਸੈਂਸਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ
- ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜੋ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
- ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਅਸਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ
- ਇੱਕ ਐਸੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ
- ਓਪਟੀਕਲ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸੱਚੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕਿੱਥੇ ਹਨ
- ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਇੱਕਰੂਪਤਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

